國際上強制要求新車出廠必須安裝三項必要配備「安全帶」、 「第三煞車燈」及「胎壓偵測器」
降低事故
胎壓不足會導致輪胎外側不正常磨損，增加爆胎事故發生；胎壓過高會使輪胎正中間容易受到不正常磨損，增加爆胎事故發生。
環保省油
輪胎氣壓每下降9.86 PSI，壓力相對增加，燃油消耗則增加4%。
減少底盤及懸吊傷害
不正常胎壓長期下來會造成底盤及懸吊系統不等的傷害。
延長輪胎壽命
輪胎氣壓每下降9.86 PSI，輪胎的使用壽命相應降低40%；輪胎溫度高於最高限溫 (一般不能超過80℃)後，每升高1℃輪胎磨損就增加2%。
增加駕駛舒適性
胎壓過高的情況下，輪胎抓地力變小，連帶剎車性能降低，駕駛舒適性相對變差。
- 爆胎率
- 燃油消耗
- 輪胎磨損
- 因輪胎問題導致的交通意外，每年奪走11.6條人命
- 高速公路嚴重交通事故70％是輪胎問題造成
- 爆胎所引發的駕駛意外，有80%來自於輪胎壓力不足
- 國內小客車近七百萬輛內，但安裝胎壓偵測器者不到5%
A : 定期上蠟
輪胎基本上是由橡膠所製成的，最常見的情況就是橡膠變硬、失去彈性，最後引起龜裂，甚至會有胎塊由胎面上剝落，不妨使用市面上常見可以保持橡膠彈性的輪胎臘，將胎邊整個塗抹一遍，讓橡膠滋潤一下，除了有實際的保養功效，看起來更是烏黑亮麗美觀。
A : 對調輪胎
輪胎長時間在同一位置行駛的話，會變得容易引起輪胎的偏磨耗。
偏磨耗是引起震動與噪音的主因，所以定期進行輪胎的對調就變得相當重要。
因為輪胎磨耗的均一化能夠提升輪胎的壽命，所以請務必實行。
A :當安全殘溝出現時。
輪胎的壽命會因為走行距離與行駛狀態而有所改變，非都一樣。
但是如果把安全殘溝當做目標的話就可以測量出輪胎壽命了。乘用車新品輪胎一般來說會有7~9mm左右的溝深，而溝深減低至1.6mm時，輪胎上就會出現稱之為安全殘溝的標記。那就是表示要換胎了。量胎紋深度有沒有達1.6mm很簡單，除了看磨耗標誌外，也可以從口袋掏出十元硬幣，深度至少要蔣公衣領下緣以上，才算合格。而即便輪胎只有出現一處安全殘溝的標記時，建議就需要立即更換新輪胎。(道路交通管理處罰條例有明文規定)
A:因為這是在選購輪胎中最基本的事情,請先確認吧!
確認方法有以下二種。
(1) 檢查前門的內側
打開駕駛座的門在其內側的部份，貼有貼紙上記載了輪胎的尺寸和氣壓。
(2) 檢查輪胎本身
在前門側邊並無表示時，可直接查看輪胎本身，在輪胎的側面同時記載了製造廠商與商品名稱和數字與記號，那就是輪胎規格。
